Der sogenannte Reinigungstest ist eine Prüfmethode, um die Verunreinigungen im Wälzlager abzutrennen und das Wälzlager auf irgendeine Weise zu vermessen. Die aktuellen Reinheitsprüfmethoden haben folgende Inhalte: Qualitätstest, Mikroskop-Zähltest und automatischer Partikelzähltest.
Erstens: Qualitätsmethodentests.
Gemäß den einschlägigen Normen von JB/T 150-2005 sind die Verunreinigungen im Walzgut Lager werden in die Reinigungsflüssigkeit eingereinigt und die Masse der Verunreinigungspartikel wird nach dem Filtern, Trocknen, Wiegen und Wiegen berechnet.
Zweitens: Mikroskopie.
Die vorherigen Schritte des Verfahrens und des Qualitätsverfahrens sind ähnlich, und beim Filtern der sauberen Flüssigkeit werden Größe und Menge der Verunreinigungspartikel in der Filtermembran direkt gefiltert. Darüber hinaus lassen sich anhand der Form der Verunreinigungen auch die chemische Zusammensetzung und der Gehalt an Verunreinigungen beurteilen. Diese Methode eignet sich zur Bestimmung der Sauberkeit von Präzisionslagern von SKF-Lagern.
Drittens: automatischer Partikelzähltest.
Die automatische Partikelzählmethode unterscheidet sich von der Massenmethode, und die Mikroskopmethode ist eine Methode, die die Theorie des photoelektrischen Prinzips nutzt, um die Menge und Amplitude von Verunreinigungspartikeln direkt zu messen. Dieses Verfahren ist relativ aufwändig und grundsätzlich für Wälzlager mit hohen Sauberkeitsanforderungen geeignet.
Der Zustand eines Lagerbrandschadens bezieht sich auf die schnelle Erwärmung der Laufbahn, des Wälzkörpers und eines Käfigs des Lagers während der Drehung, bis es zu Verfärbung, Erweichung, Verschweißung und Beschädigung kommt. Der Hauptgrund für Lagerverbrennungen liegt in der mangelhaften Schmierung der Wälzlager, der Verwendung unregelmäßiger Schmiermittel oder zu viel oder zu wenig Schmiermittel, die alle falsch sind.
Es könnte auch zu geladen und zu schnell sein. Es ist Wasser oder ein anderer Fremdkörper eingedrungen. Wenn die beiden oben genannten Fälle nicht auf die Welle zutreffen, ist die Genauigkeit des Lagergehäuses schlecht und die Durchbiegung der Welle ist groß. Angesichts dessen denke ich, dass jeder die Lösung kennen möchte, Schmierstoffe und Schmiermethoden erforschen, Wälzlagerschmierstoffe auswählen und die Wahl der Lager korrigieren möchte. Die Studie sollte gemeinschaftlich sein und sich mit Lagerspiel und Vorspannung sowie verbesserten Dichtungsanordnungen befassen. Überprüfen Sie die Genauigkeit der Welle und des Lagergehäuses.
